Editorial

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Mercredi 25 octobre 2006 3 25 /10 /2006 12:56

Le Conseil Régional prend acte de la décision de M. Le préfet de région lui attribuant la propriété des ports d’Interêt National de Boulogne et Calais.

Cette décentralisation portuaire avait fait l’objet depuis deux années de débats approfondis, de concertations multiples et de décisions précises et  équilibrées.

Pour le Conseil Régional, cette nouvelle responsabilité se place sous le signe de la continuité.

Continuité  pour les personnels qui, comme les techniciens et ouvriers de service récemment décentralisés, trouveront auprès de l’Institution Régionale toutes les garanties et toutes les attentions nécessaires à leur indispensable travail.

Continuité pour les gestionnaires de nos deux ports. En effet, les Chambres de Commerce de Calais et Boulogne, qui ont remarquablement géré nos deux ports, demeurent de par la loi et de par la volonté claire des élus régionaux les gestionnaires des ports de Boulogne et de Calais.

Continuité notamment en ce qui concerne le port de Boulogne-sur-mer dans l’effort financier consenti par le Conseil Régional depuis de nombreuses années en faveur des ports ; soit dans le cadre des Contrats de plan , soit à l’occasion de difficultés économiques et sociales imprévues (fermeture de la Comilog , plan social des dockers par exemple…). Mais cette décentralisation portuaire se place aussi pour tous les élus régionaux sous le signe de l’ambition.

L’ambition de mettre rapidement en place une conférence portuaire régionale qui réunira Dunkerque, Calais et Boulogne, qui organisera l’échange d’informations,  qui harmonisera les fonctions et les investissements portuaires nécessaires au rayonnement du Nord- Pas-de-Calais.

Ambition dans le cadre de notre politique d’aménagement du territoire, de réaliser  rapidement les investissements ferroviaires et fluviaux qui, à l’heure du ferroutage et de Seine –Nord, conforteront le hub logistique du Nord - Pas de Calais au cœur de l’Europe rhénane.

Ambition enfin de favoriser le dialogue et la synergie entre les ports, et les villes de Calais, Boulogne et Le Portel dans le cadre de la grande politique de renaissance urbaine menée conjointement par la Région et par l’Etat.

Par Daniel Boys - Publié dans : Politique locale et régionale
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